世界の自動(dòng)車貿(mào)易において、完成車と部品の輸出は同じ自動(dòng)車業(yè)界に屬するものの、貿(mào)易政策、輸送方法、通関手続きにおいては天と地ほどの違いがあります。完成車輸出は高関稅や複雑な規(guī)制に直面する一方、部品輸出は柔軟性が高い代わりに物流効率への要求がより厳しくなります。もし完成車や部品の輸出を計(jì)畫(huà)されているのであれば、両者の重要な違いを理解し、輸出戦略を最適化することが極めて重要です。本記事では、完成車と部品輸出の相違點(diǎn)を徹底的に分析し、國(guó)際市場(chǎng)の課題に余裕を持って対応できるようサポートいたします。

一、貿(mào)易政策と法規(guī)に関して

1. 完成車輸出

完成車の輸出に遭遇する貿(mào)易障壁は往々にしてより高く、多くの國(guó)々は自國(guó)の自動(dòng)車産業(yè)を保護(hù)する目的で、高額の関稅を設(shè)定しています。例えば、インドは輸入完成車に対して長(zhǎng)期間にわたり比較的高い関稅水準(zhǔn)を維持しています。

さらに、車両排出基準(zhǔn)や安全衝突基準(zhǔn)など、厳格な參入規(guī)制も導(dǎo)入されます。基準(zhǔn)を完全に満たした車両のみが參入資格を得ることができます。

2. 部品輸出

部品輸出における貿(mào)易障壁は比較的緩やかで、多くの國(guó)が自國(guó)の自動(dòng)車産業(yè)サプライチェーンを充実させるため部品輸入を奨勵(lì)しており、関稅率は完成車に比べて往々にして低く設(shè)定されています。

二、輸送方法に関して

1. 完成車輸出

完成車の輸出には一般的に海上輸送または陸送。

海上輸送は比較的一般的で経済的な選択肢であり、特に大量の完成車輸出ビジネスにおいて顕著です。例えば、中國(guó)からヨーロッパやアフリカなどへの自動(dòng)車輸出では、通常海上輸送によって完成車を目的地の港まで輸送する方法が選ばれます。

陸運(yùn)は主に中國(guó)と國(guó)境を接する周辺の國(guó)や地域との貿(mào)易取引に適しています。道路輸送を利用することで、ドア?ツー?ドアの輸送サービスを?qū)g現(xiàn)でき、輸送時(shí)間は比較的短いですが、輸送コストは距離や道路狀況などの要因によって変動(dòng)する可能性があります。

2. 部品輸出

部品の輸出には海運(yùn)や陸運(yùn)のほか、頻繁に空輸。

部品の體積が比較的小さく、重量も軽いため、緊急を要するものや高価値な部品については、空輸によってより迅速に貨物を目的地に屆けることができ、生産企業(yè)の緊急需要を満たすことができます。例えば、自動(dòng)車用電子チップなどの重要な部品は、その製造プロセスが複雑で供給サイクルが長(zhǎng)いため、供給不足が発生すると、自動(dòng)車生産企業(yè)の生産ラインが停止するリスクに直面する可能性があります。

三、通関手続きの流れについて

1. 申告要素の複雑さの程度

• 完成車輸出： 申告要素がより複雑になります。通常の商品名、規(guī)格型番、數(shù)量、価値などの基本情報(bào)に加えて、車両のブランド、モデル、車臺(tái)番號(hào)、エンジンモデルと排気量、車両用途などの重要な特性についても詳細(xì)に説明する必要があります。
• 部品輸出： 申告の重點(diǎn)は部品そのものの屬性、例えば部品名稱、材質(zhì)、規(guī)格サイズ、加工プロセスなどに焦點(diǎn)を當(dāng)てています。異なる部品によって申告の詳細(xì)は異なりますが、完成車と比較すると、申告の複雑さはやや低くなります。

2. 監(jiān)督管理要件

• 完成車輸出： 往々にしてより多くの規(guī)制書(shū)類が必要です。一般的なものとしては、自動(dòng)車輸出許可証があり、完成車の輸出數(shù)量と資格を管理するために使用されます。一部の國(guó)では、車両がその國(guó)の安全、環(huán)境保護(hù)、性能などの一連の基準(zhǔn)を満たしていることを証明する車両適合証明書(shū)の提出も求められる場(chǎng)合があります。
• 部品輸出： 一般的な部品の輸出には特別な規(guī)制書(shū)類は不要です。ただし、エンジンやトランスミッションなどの重要な安全部品、または危険物に該當(dāng)する部品については、対応するライセンスや検疫証明書(shū)などの書(shū)類を追加で取得する必要があります。

3. 検査の重點(diǎn)

• 完成車輸出： 稅関検査では、車両の外観に損傷がないか、裝備が申告內(nèi)容と一致しているかを重點(diǎn)的に確認(rèn)します。また、車両の性能を抜き打ち検査し、輸出車両の品質(zhì)が基準(zhǔn)に達(dá)していること、申告內(nèi)容と合致していることを保証します。
• 部品輸出： 部品の検査においては、寸法精度、材質(zhì)成分、欠陥や破損の有無(wú)などの品質(zhì)問(wèn)題に重點(diǎn)を置き、精密部品の場(chǎng)合は特に包裝や保護(hù)が適切に行われているかどうかに注意を払います。

輸出における高いハードルの成功の鍵は、法規(guī)制の正確な把握とプロセスの効率的な実行にあります。この過(guò)程において、専門的な貿(mào)易代理會(huì)社は間違いなく企業(yè)の強(qiáng)力なパートナーです。書(shū)類準(zhǔn)備から通関手続き、輸送手配まで、代理會(huì)社は輸出効率を大幅に向上させるだけでなく、政策リスクを回避し、企業(yè)がコア業(yè)務(wù)に集中できるようにサポートします。中申國(guó)貿(mào)自動(dòng)車部品に特化輸出入創(chuàng)業(yè)20年、あなたにぴったりの代理パートナーとなります！