ブラジル市場(chǎng)は今年の第2四半期に強(qiáng)い成長(zhǎng)勢(shì)いを示しており、GMVは前年同期比25％増加し、販売商品數(shù)量は1億7100萬(wàn)件を超え、前年同期比20％の増加となっています。

ブラジルに輸入されるすべての商品には関稅がかかります。そのため、越境EC売り手は製品を販売する前に、受取人が稅務(wù)番號(hào)を持っており、関稅を支払う意思があることを確認(rèn)する必要があります。これにより、返品や高額なコストを回避することができます。このポリシーを理解することは、ブラジルへの輸出企業(yè)にとって極めて重要です。

1、全ての商品に課稅する

ブラジルには関稅の課稅起點(diǎn)がありません。これは、ブラジルに輸入されるすべての商品は、その価値の大小にかかわらず、関稅を支払う必要があることを意味します。そのため、販売を行う前に、販売者は受取人がすでに稅務(wù)番號(hào)を持っており、かつ受取人がこれらの関稅を支払う意思があることを確認(rèn)しなければなりません。そうでない場(chǎng)合、受取人が支払いを拒否した場(chǎng)合、返品のプロセスは非常に複雑で高額になります。

2、船荷証券の規(guī)定

(1) ブラジルは受け入れません海上輸送船荷証券（Sea Waybill）。もし貨物の書(shū)類(lèi)情報(bào)が欠落しているか、誤りがある場(chǎng)合、これらの貨物はブラジルに到著後、密輸と見(jiàn)なされます。これにより、貨物は稅関に押収され、関係企業(yè)や個(gè)人に罰金が科せられる可能性があります。

(2) ブラジルの稅関は船荷証券に厳しい要求があります。まず、全ての船荷証券の3部の原本のみを受け付け、いかなる修正もできません。次に、船荷証券には運(yùn)賃金額を明確に表示する必要があります（米ドルまたはユーロのみ使用可能）。また、輸入船荷証券にはNCM（調(diào)和化貨物コード）番號(hào)が必要で、少なくとも最初の4桁を表示する必要があります。さらに、船荷証券には荷受人の完全な連絡(luò)先情報(bào)、例えば電話(huà)番號(hào)と住所を記載し、荷受人のCNPJ番號(hào)（ブラジル稅関に登録済みの會(huì)社のみ）も表示するようにしてください。

(3) 船荷証券には、運(yùn)賃（數(shù)字と文章による説明が必要）と貨物の體積（単位は立方メートル）を明確に記載しなければなりません。

3、通関審査と罰金

(1) 出航時(shí)間について、ブラジル稅関はB/LのON BOARD DATEを基準(zhǔn)とします。この日付が輸入許可証の承認(rèn)日付より早い場(chǎng)合、例えば、貨物の出航日が2023年9月1日であり、輸入許可証の承認(rèn)日が2023年8月21日であるとすると、荷受人は約1500ドルの罰金を支払う必要があります。

(2) 貨物がブラジルに到著した後、輸入業(yè)者は90日以?xún)?nèi)に通関手続きを行わなければなりません。これには「ブラジル貿(mào)易インターネット上で登録を行い、通関申告書(shū)とその他関連書(shū)類(lèi)を提出します。稅関が提出された書(shū)類(lèi)と貨物情報(bào)が一致しないことを発見(jiàn)した場(chǎng)合、輸入者は修正を選択することができます。ただし、修正ごとに2800ドルの費(fèi)用がかかります。

(3) ブラジルでは、大部分の商品の輸入には輸入許可証の取得が必要です。貨物が輸入許可証を取得していない場(chǎng)合、輸入業(yè)者は貨物の通関評(píng)価額の30％を罰金として支払う必要があります。貨物の積み出し時(shí)期が許可証の承認(rèn)日より前の場(chǎng)合は、罰金額は貨物の通関評(píng)価額の10％または20％となります。

(4) 商業(yè)インボイスに関して、ブラジル稅関は英語(yǔ)またはポルトガル語(yǔ)で記入された商業(yè)インボイス5部の提出を要求しています。インボイスには貨物の積み出し狀況を詳細(xì)に記載する必要があり、英語(yǔ)とポルトガル語(yǔ)の両方の言語(yǔ)での製品説明書(shū)を添付する必要があります。また、インボイスには原産地と正確な価格を明記する必要があります。