設(shè)備輸出以下の3つの見えないハードル
ドイツへの産業(yè)用ボイラーの輸出に関する事例では、ある企業(yè)がEN 12953-6:2025版の認(rèn)証基準(zhǔn)を適時(shí)更新しなかったため、全量の貨物がハンブルグ港で23日間にわたって滯留しました。設(shè)備製品の輸出に関わる特殊な規(guī)制要件は、一般商品の3倍以上も複雑であり、主な課題は次のとおりです。
- 技術(shù)パラメータ認(rèn)定の意見の相違：歐州連合（EU）のCE認(rèn)証と米國のASME規(guī)格には、15%のコア指標(biāo)の差異が存在します。
- 輸送方法の選択に関する落とし穴：精密機(jī)器海上輸送と空輸破損率が12倍も違うのです。
- 関稅分類に関する爭(zhēng)いによるリスク：輸入稅率が20%異なる可能性があるのは、HSコードの0.1%の偏差が原因かもしれません。
専門代理店による7つのコアサービス
優(yōu)れた代理店サービスは、2025年に施行される「國際貿(mào)易輸送安全新規(guī)」など、複雑なシナリオに対応する能力を備えなければなりません。この規(guī)則では、すべての大型設(shè)備にスマートロケーションデバイスを搭載することを要求しています。コアサービスモジュールは次のとおりです。
- 事前分類診斷システム
- デバイスの特性データベースを設(shè)定する。
- 3000件以上の稅関の判決事例にマッチングする。
- 法的意見書の発行
- 動(dòng)的コンプライアンス管理
- 43の主要市場(chǎng)の技術(shù)規(guī)制を追跡する。
- 警報(bào)システムの更新頻度は1日に1回です。
- カスタマイズされた輸送プラン
コストコントロールの重要な焦點(diǎn)となる點(diǎn)
2024年から2025年までの中米ルートのデータを比較分析すると、専門代理店は全體的な輸出コストを18%～22%削減することができます。
- 関稅の最適化に関して：RCEPの原産地規(guī)則を利用して7～11%の関稅を節(jié)約する。
- 物流コストの面から見ると。：組み合わせ輸送ソリューションで破損による請(qǐng)求が15%減になります
- 時(shí)間コストの面から見ると。：事前申告システムで稅関通過にかかる時(shí)間が3営業(yè)日短縮されました。
リスク管理の実踐事例
あるNC工作機(jī)械メーカーがベトナムに輸出する際、代理店は以下の措置を取ることで32萬ドルの損失を回避しました。
- ベトナムが2025年に新しく導(dǎo)入する機(jī)械工具のエネルギー効率分類制度を事前に認(rèn)識(shí)しておきましょう。
- 製品の説明書に記載されているエネルギー消費(fèi)量の表示方法を調(diào)整する。
- 移行期間の特別通関許可を申請(qǐng)する
エージェントサービスプロバイダーを選ぶ際の5つの重要な基準(zhǔn)：特別品の取り扱い資格、法律チームの対応スピード、海外の稅関通関実績(jī)、緊急対応策の準(zhǔn)備狀況、保険提攜ネットワーク。企業(yè)は、サービス業(yè)者に過去12か月間の同種の設(shè)備の輸出事例を提示するように要求することが推奨され、危機(jī)対応時(shí)間とコストコントロールデータに重點(diǎn)的に検証が行われます。
