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國(guó)際エンジニアリング機(jī)械協(xié)會(huì)の2025年最新報(bào)告によれば、開(kāi)発途上國(guó)におけるインフラストラクチャープロジェクトの設(shè)備調(diào)達(dá)量は前年同期比で17%増となっていますが、貿(mào)易保護(hù)主義により稅関の差押率は前年同期比で9ポイント増となっています。このような矛盾した狀況が設(shè)備の需要を促進(jìn)しています。輸出代行サービスに関する全プロセスのリスク管理変革を遂げた専門(mén)代理店は、HSコードデータベースを完全に構(gòu)築することにより、顧客の稅関通関遅延率を3%以下に抑えることに成功しました。
東南アジア諸國(guó)連合(ASEAN)が新しく導(dǎo)入した機(jī)器認(rèn)証の相互承認(rèn)メカニズムにより、代理業(yè)者は6か國(guó)の技術(shù)基準(zhǔn)を同時(shí)に把握する必要が生じています。典型的な例として、ある掘削機(jī)器メーカーが専門(mén)代理店の認(rèn)証統(tǒng)括サービスを利用して、インドネシア市場(chǎng)への製品投入期間を14か月から9か月に短縮したことが挙げられます。
2025年設(shè)備輸出呈現(xiàn)(ていげん)モジュール式輸送この新しい傾向により、専門(mén)代理店は3つの革新的なサービスモデルを開(kāi)発しています。
歐州連合(EU)が最新で実施した機(jī)械指令の改正案では、すべての輸出機(jī)器にインテリジェント安全裝置を搭載することを要求しています。これにより、我が國(guó)の伝統(tǒng)的な機(jī)器メーカーは20%の価格劣位に直面しています。専門(mén)代理店はこれを通じて技術(shù)コンプライアンス改造サービス企業(yè)が3つの大きな躍進(jìn)を達(dá)成するのを支援する。
アフリカの自由貿(mào)易圏の建設(shè)が加速する背景に、主要な代理店は12カ國(guó)に設(shè)備保守センターを設(shè)立しています。このような措置は、セールスとサービスの統(tǒng)合このモデルにより、顧客のデバイスの再購(gòu)入率が68%にまで向上しました。具體的な実施方法は次のとおりです。
RCEPの原産地規(guī)則が全面的に実施されるに伴い、機(jī)器輸出代理業(yè)務(wù)は、単なる取引仲介業(yè)務(wù)からサプライチェーン?ソリューション?プロバイダー変化。エンジニアリング機(jī)械業(yè)界の経験を有し、現(xiàn)地のサービスネットワークを備えた代理店を選択することは、企業(yè)が2025年の輸出ボトルネックを突破するための鍵となるでしょう。
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