精醸ビールが上海の関稅政策と出會(huì)ったとき

私はよくお客様に冗談を交えて言いますが、輸入ビールは複雑なタンゴを踴るようなものだと——市場(chǎng)のリズムを摑みつつ、政策のテンポも正確に踏まなければなりません。昨年私たちが扱ったドイツのクラフトビールのケースでは、15萬ドル相當(dāng)の貨物が発酵度検査報(bào)告書欠如、寧波港で滯留しそうになり、高額なコンテナデマレージ費(fèi)用が発生するところでした。今日は3つの実例をもとに、これらの「甘い罠」を回避する方法を手取り足取りお教えします。

選品段階における三大生死線

• 資格検証は立體的に行う必要がある：
  • 製造業(yè)者食品登録番號(hào)（例：米國(guó)FDAのFCE番號(hào)）
  • 原産地証明書書籍の発行機(jī)関の登録狀況
  • アルコール度數(shù)表示が対象國(guó)の計(jì)量規(guī)格に準(zhǔn)拠しているかどうか
• 稅則分類にはコツがある：
  • 麥芽ビール（2203.00）とノンアルコールビール（2202.90）の稅率差は5％です。
  • 330ml缶入りと750mlボトル入りは、異なる規(guī)制條件を引き起こす可能性があります。
• 包裝の細(xì)部が成否を決める：
  • 中國(guó)語の裏ラベルには原料の原産國(guó)を記載する必要があります。
  • バーコードのプレフィックスと申告原産地は一致していなければなりません。

通関手続きの5つの鬼のような細(xì)かいポイント

コールドチェーン輸送の隠れたコスト

昨年、あるお客様がベルギーの白ビールを輸入する際、ご自身で選択したと一番安いの海上輸送案。結(jié)果、到港後に判明したことには：

• 40フィート冷蔵コンテナの追加料金は通常コンテナより3,800ドル高くなっています。
• 港のコールドプラグ占用料金は1日あたり120ドルです。
• 恒溫車の短距離輸送費(fèi)は通常輸送の3倍です。

FOB條件を交渉する際には、明確にしておくことをお?jiǎng)幛幛筏蓼埂?strong>全行程溫度記録計(jì)設(shè)置要件を明確にし、入港後のトラブルを防止する。

稅務(wù)最適化の黃金のトライアングル

最近手掛けたスペインのクラフトビールプロジェクトでは、私たちは以下の方法で：

1. CEPA優(yōu)遇稅率を利用する
2. 分割申告貨物価値の構(gòu)成
3. 分類爭(zhēng)議の再審査を申請(qǐng)する

最終的に顧客の総合稅負(fù)擔(dān)を11.3％削減しました。覚えておいてください、コンプライアンス節(jié)稅脫稅との間には、往々にして専門的な関稅分析レポート一枚の隔たりしかありません。

血の涙の教訓(xùn)から得た忠告

2021年にニュージーランドのIPAビールを代理販売していた際、移行期間の政策に気づかなかった，全ロットの貨物に適用される稅率が8％跳ね上がる結(jié)果となります。申告前には必ず以下の點(diǎn)を確認(rèn)することをお?jiǎng)幛幛筏蓼梗?/p>

• 稅関総署の最新関稅則調(diào)整公告を確認(rèn)してください。
• 自由貿(mào)易協(xié)定の原産地基準(zhǔn)を確認(rèn)する
• 3年以內(nèi)の政策変更記録を保管すること

輸入ビールの代理店業(yè)務(wù)は技術(shù)的な仕事であると同時(shí)に、蕓術(shù)でもあります。次にグラスを掲げて楽しむとき、これらの実踐的な経験があなたのビジネスにも同じように芳醇な香りをもたらすことを願(yuàn)っています。