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専門的な機電製品として輸入代行、我々はチェーンソーブレードのような製品がHSコード分類(通常は8202.99.90に分類される)において3つの技術的な難點が存在することに気付きました:まず、鋸刃の硬度パラメーターが直接関稅稅率に影響を與えます;次に、合金材質の構成が反ダンピング調査のリスクに関係します;最後に、一部のモデルが誤って管制刃物と判斷される可能性があります。今回のケースでは、我々は事前に日本のJIS規(guī)格の検査報告を用意し、材質成分分析を通じて7.8%の追加反ダンピング稅を成功裏に回避しました。
一般商品とは異なり、チェーンソーバーの輸入には特別な注意が必要です: – 原産地証明書熱処理工藝コードを必ず反映させなければなりません。 '- 検査報告には、引張強度(≧1500MPa)などの重要なパラメータを含める必要があります。 '- 中國語のラベルには「工業(yè)用途のみ」という警告文を記載すること。 當社のチームは香港のサプライヤーからの資料を受け取った後、48時間以內に17項目のデータのコンプライアンスチェックを完了しました。
実際の通関において2つの不測の事態(tài)が発生しました:稅関がのこぎり刃コーティングの成分についての補足説明を求めたこと(作業(yè)日3日の時間を要しました)、および臺風の天候により検査が遅れたことです。しかし、事前登録システムとAEO高度認証資格により、最終的には業(yè)界平均のタイムリーネスよりも40%速くなりました。具體的なポイントは以下の通りです:
15年の代理経験に基づいて、我々は3つの絶対的な法則をまとめました: 1. 材質証明書が稅金の差を決定する:同種の製品はクロム含有量の違いにより、5%-15%の関稅差が生じる可能性があります。 2. 用途聲明は通関に関係する:産業(yè)用製品と民生用製品の監(jiān)督管理の要求はまったく異なっています。 3. 物流案はコストに影響を與える。:今回はCCA(コストコントロール?yún)f(xié)定)輸送案を採用し、運賃を11%節(jié)約しました。
私たちは上海港での操作経験を他の港に迅速に複製することができます: '- 深セン港は東南アジアの貨物ソースに適用されます。 – 天津港の利點は日本?韓國航路にあります。 '- 廈門港は臺灣との貿易に特別なルートがあります。 ERPシステムを通じて各港の最新の検疫要求事項をリアルタイムで同期します。例えば今回は、上海港の木製包裝に関する新規(guī)則を事前に回避しました。
今回のケースを結びつけて、仕入れ商には以下の點に注意することを提案します: 1. 供給業(yè)者に完全な熱処理工程記録を提供するよう求める。 2. 港灣検査に対応するために、10%の時間余裕を予め設ける。 3. CIF條項で購入する際には、目的港の追加料金の明細を確認すること。 當社が整理した『機電製品輸入コンプライアンスリスト』はすでに37社の企業(yè)が違反ゼロで通関することを実現(xiàn)させました。
このケースの成功は、複雑な輸入業(yè)務における専門代理の不可代替性を裏付けています。次回、20ページもある通関申告書と難解な規(guī)制條文に直面したとき、経験豊富なパートナーを選ぶことが、3週間の通関時間と8%の予期せぬコストを節(jié)約する最善の決斷かもしれないことを思い出してみてください。
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