オーストラリア機(jī)器の輸入コンプライアンスパスワード
オーストラリア國境警備局（ABF）の2025年新版「輸入機(jī)器技術(shù)仕様書」では、以下のように明確に要求されています：すべての機(jī)械類製品には完全なAS/NZS規(guī)格適合宣言。ある江蘇省の企業(yè)がレーザー切斷裝置を輸入した事例では、AS 4024.1機(jī)械安全基準(zhǔn)ファイルの更新が遅れたため、貨物がメルボルン港で28日間滯留し、超過保管料として7.8萬オーストラリアドルが発生しました。
関稅計(jì)算における隠れたコスト
オーストラリアとの自由貿(mào)易協(xié)定に基づき、2025年の設(shè)備輸入関稅の計(jì)算式は以下のように調(diào)整されました：（CIF価格 + 関稅）× 10% GST。特に注意が必要なのは：
- 中古設(shè)備には完全な減価償卻計(jì)算表の提出が必要です。
- 電子モジュールを含む機(jī)器はHSコードを別途申告する必要があります。
- 機(jī)械本體：8431.49.90（関稅5%）
- 制御ユニット：8537.10.00（関稅無稅）
海上輸送と空輸利益の閾値
シドニー港2025年第1四半期のデータ比較により判明したこと：
- 20フィートコンテナ（10トン設(shè)備）の海上輸送コストは約4,200ドル、所要時(shí)間18日間です。
- 同等重量の空輸コストは28,000ドル、所要時(shí)間は3日間です。
採用を提案しますコスト時(shí)間比（CTR）公式?jīng)Q定：CTR=（輸送コスト／節(jié)約日數(shù)）は設(shè)備の日當(dāng)たり生産額を下回るべきである。設(shè)備の日當(dāng)たり生産額が1,300ドルを超える場(chǎng)合、航空輸送の方が経済的である。
認(rèn)証書類の時(shí)効トラップ
オーストラリア認(rèn)証機(jī)関が2025年に新しい電子検証システムを?qū)毪筏酷幔?/p>
- 電気安全証明書（EESS）の有効期間が3年に短縮されました。
- 省エネラベルの登録期間が45営業(yè)日に延長(zhǎng)されました。
- 醫(yī)療機(jī)器にはTGA事前審査の追加が必要です。
ある深圳醫(yī)療機(jī)器企業(yè)はTGA事前審査の時(shí)間を確保しなかったため、病院の入札期間を逃し、直接的な注文損失額は320萬オーストラリアドルとなった。
専門代理店の中核的価値マトリックス
優(yōu)れたプロキシサービスは、以下の4つの次元を含むべきです：
- コンプライアンス事前審査：120日前にコンプライアンスファイルを確立する
- 関稅最適化：FTAルールを活用した組み合わせ申告
- 緊急対応：オーストラリア現(xiàn)地通関緊急対応チームを設(shè)立する。
- データサービス：四半期ごとの稅関政策分析レポートを提供します。
浙江省のある射出成形機(jī)メーカーは、代理店が提案した複數(shù)HSコード分割申告のソリューションを採用し、全體の稅負(fù)擔(dān)を13.7％削減することに成功し、年間で65萬オーストラリアドル以上の関稅支出を節(jié)約しました。
2025年の新規(guī)対応策
ABFがまもなく導(dǎo)入予定の設(shè)備トレーサビリティ管理システム（ETMS）について：
- 設(shè)備の全ライフサイクル電子アーカイブを構(gòu)築する
- 製品固有識(shí)別コード（UIC）を事前登録する
- AEPC認(rèn)証を受けた現(xiàn)地アフターサービスチームを配置する
機(jī)器の出荷前にETMS事前登録を完了することをお?jiǎng)幛幛筏蓼埂￥长欷摔瑜?、通関時(shí)間を40％以上短縮できます。天津の某企業(yè)は代理店の指導(dǎo)のもと、事前にUIC登録を完了し、シドニー港で6時(shí)間という迅速な通関を?qū)g現(xiàn)しました。
