代理サービス料請(qǐng)求書のコンプライアンスのライフライン

2025年稅関総署第22號(hào)公告が施行された後、ある醫(yī)療機(jī)器の輸入商は代理費(fèi)のインボイスの分類ミスにより通関が28日間遅延し、滯港費(fèi)と違約賠償金を合計(jì)127萬(wàn)元発生させました。この実際のケースは明らかにしています：代理サービス料のインボイス処理は、直接的に機(jī)器輸入コストと期日に影響を與えます。。

請(qǐng)求書の種類の識(shí)別ポイント

次の中國(guó)語(yǔ)を 輸入段階で関係する3種類の重要なインボイスのタイプ：

• 形式発票(Proforma Invoice)
  • 前払い金申請(qǐng)に使用する
  • 「非最終決算」という文言を明記する必要があります。
• 商業(yè)送り?duì)?Commercial Invoice)
  • 通関申告書の金額と一致しなければなりません。
  • 機(jī)器価格とサービス料を區(qū)別する必要があります。
• 分割請(qǐng)求書（Split Invoice）
  • 分割払いプロジェクトに適用されます
  • 元の契約番號(hào)の連続性を維持する必要があります。

2025年費(fèi)用処理の新規(guī)則

次の中國(guó)語(yǔ)を 稅関総署の最新の価格審査方法によると：

• 代理費(fèi)の占比警戒線契約総額の12％まで引き上げる
• 技術(shù)サービス料は提供する必要があります。工數(shù)記録シート備査
• 物流追加料金は必ず別途項(xiàng)目に記載する必要があります。

典型的なリスクシナリオの解析

• 見えない費(fèi)用の罠
  • あるドイツの機(jī)器輸入契約における「書類処理費(fèi)」が明確に定められていない。
  • 通関時(shí)に増値稅8萬(wàn)7000元を追納することになりました。
• 為替レートの変動(dòng)ブラインドゾーン
  • ある日系企業(yè)は、インボイスの通貨固定條項(xiàng)を約束していません。
  • 為替レートの差により、代理手?jǐn)?shù)料が23萬(wàn)元多く支払われた。

専門のインボイス審査リスト

企業(yè)に三級(jí)審査メカニズムを構(gòu)築することを提案する：

• 基本要素のチェック
  • 売買雙方の情報(bào)の完全度
  • HSコードと通関申告書の整合性
• 費(fèi)用分解検証
  • 機(jī)器本體とサービス料を項(xiàng)目別に表示する
  • 特許使用料を個(gè)別に識(shí)別する
• 政策コンプライアンス審査
  • 原産地基準(zhǔn)の表示方法
  • 反ダンピング稅警報(bào)標(biāo)識(shí)

リスク予防操作の提案

• 代理契約に追加する請(qǐng)求書の爭(zhēng)議処理?xiàng)l項(xiàng)
• 代理者に提供を依頼する稅関事前裁定支持書類
• 建立電子インボイス照合システム自動(dòng)チェック

ある自動(dòng)車部品輸入業(yè)者は、インボイス管理プロセスを改善することで、2025年上半期に3回の稅関による価格疑義の指摘を回避し、通関時(shí)間を15営業(yè)日節(jié)約しました。データによると、適切に処理された代理費(fèi)インボイスは、輸入総コストを4.7％削減できます。企業(yè)には、稅関総署の「輸入貨物価格申告ガイド」2025年改訂版を參照し、四半期ごとに內(nèi)部審査基準(zhǔn)を更新することをおすすめします。