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2025年、世界の機(jī)電設(shè)備貿(mào)易規(guī)模は6.8兆ドルを突破する見通しで、中國は引き続き最大輸入國の地位を維持しています。しかし、稅関総署の統(tǒng)計(jì)によると、2024年の機(jī)電設(shè)備の返送事例の68%は代理環(huán)節(jié)の不備に由來しています。専門的なものを選ぶ輸入代行會社は、設(shè)備導(dǎo)入プロジェクトの重要な勝敗の決め手となっています。
合法な経営は基本的な底線です。、以下の次元を通じて選択メカニズムを構(gòu)築することをおすすめします:
ある自動車部品企業(yè)は2025年にドイツの生産ラインを?qū)毪工腚H、代理會社の分類ミスにより、設(shè)備の一括輸入が37日間港で滯在した。重點(diǎn)的に調(diào)査することを提案します:
専門の代理會社は二重の技術(shù)サポートシステムを備えている必要があります:
異なる輸送方式のリスク管理には顕著な違いがあります:
優(yōu)良な代理會社はライフサイクル全體のサービスを提供すべきです:
機(jī)電設(shè)備輸入代理のパートナーを選ぶことは、本質(zhì)的にはリスク管理システムを選ぶことです。企業(yè)には、サプライヤー評価カード制度を樹立し、ケースベースから実際の操作記録を引き出し、特に突発狀況の対応能力を重點(diǎn)的に調(diào)査することをおすすめします。専門の代理會社は、5~12%の潛在コストを節(jié)約できるだけでなく、設(shè)備の納期を20~45営業(yè)日短縮することもできます。
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