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國際貿(mào)易サービス規(guī)範(fàn)に基づき、輸出と輸入業(yè)務(wù)は獨(dú)立した許可の範(fàn)疇に屬します。市場の約65%の輸出代行企業(yè)(データソース:2024年中國國際フォワーダー協(xié)會報(bào)告書)が、輸入資格を同時(shí)に取得していないことが判明しています。顧客には、代理企業(yè)の以下を重點(diǎn)的に確認(rèn)することをお勧めします:
20年の実務(wù)経験に基づき、四次元評価法:
操作時(shí)系列図から分析すると、輸入プロセスは輸出よりも多い3つの重要なステップ:
自動車部品の輸入を例にとると、2025年に新たに追加されたカーボンフットプリント申告要件により、書類準(zhǔn)備期間が15~20営業(yè)日延長されます。
公表済みの移行期間措置に基づき、特に注意が必要です:
通常の関稅、付加価値稅に加え、特に注意が必要です:
2024年、ある企業(yè)が商品分類の誤りにより貨物価値の38%に達(dá)する追徴課稅となった事例は教訓(xùn)とする価値があります。
品目別の特別要件:
実施を提案する3段階の防御メカニズム:
Q:輸出入権がなくても代理輸入を委託できますか? A:貿(mào)易総合サービス企業(yè)を通じて実現(xiàn)できますが、外貨送金?受領(lǐng)ルートの設(shè)計(jì)に注意が必要で、「三者間契約」モデルの採用を推奨します。
Q:輸入関稅率を正確に調(diào)べるにはどうすればよいですか? A:稅関総署公式サイトの「インターネット+稅関」システムの使用を推奨します。10桁のHSコードを入力すると、最恵國稅率、協(xié)定稅率、普通稅率の3段階のデータが取得できます。
Q:稅関検査による物流の遅延が発生した場合はどうすればよいですか? A:優(yōu)れた代理店は緊急対応策を提供すべきです。これには、保証リリースサービス、一時(shí)保管ソリューション、専門の通関擔(dān)當(dāng)者による現(xiàn)場対応などが含まれますが、これらに限定されません。
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