韓國産業(yè)通商資源部の報道官チェ?ナムホ氏は最近の記者會見で、中國が韓國向け車用尿素溶液の輸出を遅らせた決定は中國國內(nèi)の供給不足によるものであり、政治的配慮によるものではないと述べました。この聲明は、中國稅関総署が先月、中國企業(yè)から韓國の大企業(yè)向け車用尿素溶液の輸出通関手続きを一時停止したことに対する回答です。

韓國政府は、現(xiàn)在韓國國內(nèi)の車用尿素溶液の在庫が3ヶ月分の使用に耐えられるとはいえ、中國側(cè)のこの措置が依然として韓國の供給狀況に一定の影響を與える可能性があると考えています。昨年末に中國が韓國への車用尿素溶液の輸出を制限したことにより、韓國が「尿素不足」に直面したことを鑑み、韓國政府はこの措置が長期化するリスクを検討し、積極的に対応策を研究しています。

この局面に対応するため、韓國の産業(yè)通商資源部、企畫財政部などの関係政府部門と自動車用尿素溶液の輸入企業(yè)は會議を開催します。國內(nèi)市場の狀況を把握し、多様化した輸入ルートや政府の備蓄量の拡大などの対応策を共同で検討することを目的としています。これらの措置は、韓國政府が単一供給國への依存を軽減し、國內(nèi)の自動車用尿素溶液の供給の安定性を確保しようとしていることを示しています。

今回の事件は、國際貿(mào)易における資源供給チェーンの脆弱性を際立たせています。特にグローバル化の背景の下で、ある國の國內(nèi)供給問題が迅速に他の國に影響を與える可能性があります。同時に、政府が供給チェーンの逼迫に直面して積極的な措置を講じ、重要な資源の安定供給を確保することの重要性も示しています。

韓國にとって、自動車用尿素水溶液の安定供給は、輸送及び関連産業(yè)の正常な運営を維持する鍵となっています。そのため、政府と企業(yè)は、潛在的な供給不足問題に対処するために代替案を模索しています。