12月22日、上海港の今年のコンテナ取扱量が5000萬(wàn)TEUを突破し、世界で初めてこのマイルストーンを達(dá)成したコンテナ埠頭となりました。現(xiàn)場(chǎng)の情報(bào)によると、その日の午前7時(shí)30分には、上海洋山深水港では14隻の大型外航コンテナ船が同時(shí)に港に停泊する忙しい光景が見(jiàn)られ、すべてのコンテナ埠頭のバースが埋まっていました。貿(mào)易貨物船が満杯狀態(tài)。洋山出入國(guó)検査局の関係者によると、12月以降、港エリアの高稼働狀態(tài)が常態(tài)化しており、空きバースを待つ船の列が頻繁に発生しているとのこと。業(yè)界関係者は、この高強(qiáng)度作業(yè)が年末まで続くと予想している。

洋山出入國(guó)管理事務(wù)所の提供データによると、12月に入ってから、1日當(dāng)たりの國(guó)際航行船舶の検査數(shù)は27隻に達(dá)し、前月比4.3％増加しています。秋臺(tái)風(fēng)と寒波の複合的な影響により、11月に到著が遅れた一部の船舶が12月に順延入港し、通常の入港船舶とともに洋山港の出入り量を押し上げました。海上の荒天と寒波は作業(yè)にある程度の課題をもたらす一方で、洋山港の配船、通関、法執(zhí)行管理の効率性を際立たせています。洋山出入國(guó)管理事務(wù)所勤務(wù)第一チーム副隊(duì)長(zhǎng)の魏栄春氏によると、現(xiàn)在洋山港の國(guó)際定期航路は106路線に増え、前年同期より10路線多く、1日平均20隻以上の入港量により、來(lái)週には1萬(wàn)隻を突破する見(jiàn)込みで、これは洋山港開(kāi)港以來(lái)の新記録となる見(jiàn)込みです。

航路の増加は、運(yùn)力の投入と船舶のターンオーバー量の著実な上昇をもたらしました。2024年には、上海港の國(guó)際貨物定期航路はすでに350路線近くに達(dá)し、世界200以上の國(guó)と地域の700以上の港をカバーしており、前年比で30路線以上増加しています。洋山出入國(guó)管理事務(wù)所の統(tǒng)計(jì)によると、2024年には同所で検査した入出國(guó)（港）國(guó)際航行船舶の総數(shù)はすでに9860隻以上に達(dá)し、前年比5％増となりました。船舶が密集して入港する中、船員の交代業(yè)務(wù)量も顕著に増加しており、今年に入ってからこれまでに12700人以上の中外國(guó)人船員が乗船?下船の交代手続きを行い、前年比3100人以上増の32％増となり、すでに過(guò)去の年間交代規(guī)模を上回っています。

また、電子港灣ビザを所持して乗船する船員の數(shù)も著実に増加しています。最新のビザ政策の恩恵を受け、國(guó)際的な船員配置と海事組織の柔軟性が高まり、海運(yùn)企業(yè)の輸送力と効率向上を支える重要な要素となっています。増加する業(yè)務(wù)需要に対応するため、洋山出入國(guó)管理?xiàng)蕱怂稀弗ぅ螗咯`ネット+」の手法を積極的に活用し、上海國(guó)際貿(mào)易「單一窗口（シングルウィンドウ）」や國(guó)家移民管理局の出入國(guó)管理行政許可オンライン窓口などのデジタルツールを駆使して、事前検査モードの普及に力を入れています。これにより、船舶検査と船員交代手続きを「一度だけ」から「一度も行わず」に簡(jiǎn)素化することを目指しています。同時(shí)に、同所は12367出入國(guó)管理サービスプラットフォームの周知を強(qiáng)化し、國(guó)內(nèi)外の出入國(guó)者や海運(yùn)企業(yè)に対するサービスの対応力を向上させています。

港灣運(yùn)営の安全確保において、洋山出入國(guó)管理?xiàng)蕱怂?、警察犬技術(shù)の応用や海上合同取り締まりの作業(yè)メカニズムを絶えず改善し、上海?嵊泗間の「両地域六機(jī)関」にわたる警察業(yè)務(wù)の一體化協(xié)力を推進(jìn)することで、より完璧な防犯システムにより港灣の通関安全と効率性を確保しています。上海港にとって、今年の取扱量が5,000萬(wàn)TEU（20フィートコンテナ換算）を突破したことは、上海がグローバルな海運(yùn)ハブとしての総合的な実力を示すだけでなく、港灣管理とサービス水準(zhǔn)の向上をも浮き彫りにしています。上海港の繁栄と発展は、ある程度世界経済の回復(fù)傾向を反映しており、他の國(guó)際ハブ港灣が高負(fù)荷運(yùn)転に対応するための管理モデルとしても參考となっています。