最近、EUと中國間のビジネス紛爭は新たな段階に入りました。EUは中國の電気自動(dòng)車メーカーが不公平な國家援助を受け、市場競爭を歪めていると非難し、中國の自動(dòng)車業(yè)界に対して最大37.5％の関稅を課すことを決定しました。この決定は2024年秋に確定する予定です。
中國商務(wù)省が貿(mào)易障壁調(diào)査を開始
これに対し、中國商務(wù)省は迅速に対応し、EUによる中國企業(yè)への調(diào)査が「貿(mào)易障壁」に該當(dāng)するかどうかを?qū)彇酥肖扦ⅳ毪劝k表しました。商務(wù)省は聲明の中で、「商務(wù)省はEUが中國企業(yè)に対して設(shè)けた貿(mào)易?投資障壁の措置を調(diào)査中である」と述べ、中國企業(yè)がEUによる調(diào)査の影響でEU市場で損失を被っているかどうかを評価すると表明しました。
今回の調(diào)査は2024年7月10日に開始され、2025年1月10日まで継続され、さらに4月まで延長される可能性があります。注目すべきは、ロイター通信の報(bào)道によると、商務(wù)省の聲明では電気自動(dòng)車には言及されていないものの、調(diào)査の対象分野には軌道交通、風(fēng)力発電などが含まれていることです。太陽光発電 (たいようこうはつでん)エネルギー及びセキュリティ関連製品など。
貿(mào)易紛爭の背景と影響
今回の貿(mào)易紛爭の核心は、EUによる中國の電気自動(dòng)車産業(yè)への非難にあります。EUは、中國政府の補(bǔ)助金やその他の形の支援を受けた中國の電気自動(dòng)車企業(yè)が、市場価格を下回る価格でEU市場に參入できるため、EU域內(nèi)の企業(yè)が競爭するのが困難になっていると主張しています。このため、EUは地元企業(yè)を保護(hù)するために、中國からの電気自動(dòng)車輸入に対して高額の関稅を課すことを決定しました。
しかし、中國側(cè)は、EUのこの措置は中國企業(yè)に対する不公平な待遇であり、貿(mào)易と投資の障壁を設(shè)けていると見なしている。中國商務(wù)省の調(diào)査はこの點(diǎn)を確認(rèn)し、関連する証拠を収集することを目的としており、必要に応じてさらなる行動(dòng)を取るための準(zhǔn)備としている。
EUによる中國製電気自動(dòng)車に対する申し立て
EUの告発は主に以下のいくつかの側(cè)面に集中しています：
- 國家援助： 國庫補(bǔ)助：EUは、中國の電気自動(dòng)車企業(yè)が政府から多額の補(bǔ)助金やその他の形態(tài)の支援を受けており、それが実際のコストを下回る価格でEU市場に參入することを可能にしていると考えています。
- 市場の歪み：中國企業(yè)が低価格で電気自動(dòng)車を販売できるため、EUの現(xiàn)地企業(yè)に対して不公平な競爭圧力が生じ、市場の歪みを引き起こしています。
- 業(yè)界への影響：EUは、このような不公平な競爭がEUの電気自動(dòng)車産業(yè)に長期的な悪影響を及ぼし、地元企業(yè)の競爭力を弱めることを懸念しています。
中國の対応と調(diào)査範(fàn)囲
中國商務(wù)部の回答は、中國がEUの主張を受け入れず、EUの措置自體が貿(mào)易障壁を構(gòu)成していると見なしていることを示しています。商務(wù)部の調(diào)査は電気自動(dòng)車に限定されず、鉄道交通、風(fēng)力発電、太陽光エネルギー、および関連する安全製品なども含まれています。これは、中國が體系的な不公平な扱いが存在するかどうかを判斷するために、EUの貿(mào)易政策を包括的に評価していることを示しています。
調(diào)査の可能性のある結(jié)果と影響
中國商務(wù)省の調(diào)査結(jié)果がEUの措置が実際に貿(mào)易障壁を構(gòu)成していることを証明した場合、中國は以下の措置を取る可能性があります：
- 世界貿(mào)易機(jī)関（WTO）に申し立てる：中國はWTOに申し立てを行い、EUが國際貿(mào)易ルールに違反していると主張することができます。
- 対抗措置を取る：中國は、EUの関稅による損失を相殺するため、EUの特定の製品に対して報(bào)復(fù)関稅を課す可能性があります。
- 國內(nèi)支援を強(qiáng)化する中國政府は、EUの貿(mào)易障壁に対応するため、國內(nèi)企業(yè)への支援をさらに強(qiáng)化する可能性があります。
Tags: 業(yè)界ニュース
