——Профессиональный взгляд менеджера по работе с клиентами с 20-летним опытом работы в отрасли

С развитием китайского автомобильного послепродажного рынка и...?Зелёная энергетика?Бурное развитие автомобильной промышленности, автомобильные фары как ключевые компоненты безопасности и обновления внешнего вида автомобиля, импортный спрос продолжает расти. Эта статья основана на 20 годах.?Внешняя торговля?Практический опыт работы с агентом, систематический анализ ключевых процессов, важных точек соответствия нормативным требованиям и стратегий предотвращения рисков импорта автомобильных светильников, помогает предприятиям эффективно завершить трансграничную закупку.

I. Характеристики мирового рынка импорта автомобильных фар

1、Анализ основных источников грузов

• Европа (Германия/Италия): в основном высококлассными матричными фарами LED, адаптивными системами освещения, высоким технологическим порогом (например, HELLA, OSRAM);
• Япония-Корея (Япония / Корея): Основное внимание на долговечности и стоимости, подходит для азиатских моделей автомобилей (например, KOITO, STANLEY);
• Северная Америка: Доля рынка специальных светильников для транспортных средств (для внедорожников / модифицированных автомобилей) значительна (например, PIAA, KC HiLiTES).

2、драйверы внутреннего спроса

• Новые энергетические автомобили легковесного дизайна стимулируют спрос на новые композитные материалы для освещения;
• Повышение уровня потребления стимулирует увеличение импорта обновленных моделей оригинальных заводов (например, матричные фары Audi) и рынка модификации (протекающие поворотные огни, лазерные фары).

II. Подробный разбор всего процесса импорта автомобильных фар

Шаг 1: Предварительная проверка квалификации поставщиков и соответствия продуктов требованиям нормативов

• Ключевые пункты проверки：
  ? Документы оригинального завода-изготовителя (для предотвращения споров по параллельному импорту)
  ? E-mark (ЕС), DOT (США), CCC (Китай) соответствие сертификации
  ? Отчет о проверке оптических параметров (с соответствии с ГБ 4599/ГБ 21259)

Шаг 2: Переговоры по условиям международной торговли

• Предпочтительно выбрать условия CIF / DDP для передачи рисков логистики;
• В отношении точных светильников (например, компонентов лазерной линзы) требуется от поставщиков предоставить доказательство испытания на противоударность.

Шаг 3: Декларирование таможни и оптимизация налоговой политики

• Номер товарной позиции в таможенном тарифе основное внимание：
  ? Передние фары/задние фонари: 8708.29.00 (тариф 8%-12%, НДС 13%)
  ? Модуль LED: 8541.40.90 (тарифная ставка 5%)
• Советы по налоговому планированию：
  Используя политику снижения тарифов в рамках RCEP на осветительные приборы произведенные в Японии / Южной Корее, некоторые категории товаров могут снизить тарифы до 3-5%.

Шаг 4: Практика технического таможенного оформления

• Обязательная сертификация противодействия:
  ? Лампы для модификации без сертификации CCC должны быть заявлены как "не серийные компоненты", предоставить маленькиесертификации 3CПуть;
  ? Для импортируемых продуктов в ЕС требуется проверка соответствия номера E-mark и списка совместимых моделей.

Шаг 5: Гарантия логистики и контроля качества.

• Использовать контейнер с постоянной температурой и влагозащитой (влажность компонентов точных схем должна быть ≤ 65%);
• После доставки в течение 48 часов проводится выборочная проверка параметров светового потока и температуры цвета.

3. Высокорисковые этапы и стратегии риск-менеджмента

1、Барьеры интеллектуальной собственности

• Предотвращение нарушения патентных прав на дизайнерские патенты (например, BMW Angel Eyes, Audi Dynamic Light Language);
• Решение: Требуется от поставщика предоставить заявление о intelectualной собственности, предварительно приобрести страховку ответственности за продукт.

2、Технические меры торговли (ТМТ)

• Типичный случай: программные требования проверки ADB адаптивных дальних светов в ЕС (EU) 2019/2144;
• Решение: поручить третьей стороне (например, TüV) провести тесты эквивалентности.

3、Предупреждение о разрыве цепочки поставок

• Создать альтернативные варианты второго производственного места, таких как Турция, Мексика;
• В связи с проблемой нехватки чипов, заблокировать приоритетное право поставки таких ведущих производителей, как Philips, osram и другие.

IV. Тенденции отрасли и модернизация агентских услуг

• Интеллектуальная модернизация: Импорт модулей лазерных фар и проекционных ламп увеличился на 35% в год, необходимо заранее планировать сертификацию FDA (лазерная безопасность);
• Зеленая таможенная очистка: В условиях введения углеродного налога в ЕС (CBAM), предпочтительно выбирать поставщиков светильников, которые используют переработанный пластик;
• Цифровые услуги: Путем системы отслеживания происхождения блокчейна реализовать полную визуализацию контроля качества от производственной линии до конечного потребителя.

Заключение
Автомобильные светильные приборы импорта не только торговое поведение, но и техническое соответствие, управление цепочкой поставок и контроль рисков системная инженерия. Значение профессиональных услуг агента заключается в следующем:
? Предсказать изменения политики заранее на 180 дней (например, пересмотр новых правил освещения GB 7258 в 2024 году);
? Снижение затрат на логистику и тестирование на 22% за счет масштабных закупок;
? Создать базу планов действий по чрезвычайным ситуациям для реагирования на такие внезапные ситуации, как проверка порта, недействительность сертификации и т.д.

(Автор этой статьи является опытным экспертом в области входа)Экспортное агентированиеСпециалист по обслуживанию, клиенты по обслуживанию включают TOP10 импортеров автомобильных компонентов и новые энергетические автомобильные предприятия)

Подсказка: Предприятия могут выбрать дифференцированную программу агентирования в соответствии с моделями импорта самих предприятий (оригинальное оборудование / рынок модификации), рекомендуется завершить ?Предварительную оценку соответствия целевых продуктов? до подписания контракта на закупку.