ニュージーランドは、2023年5月12日に発表したG/TBT/N/NZL/124號通報において、「2023年車両排気ガス排出基準(zhǔn)」を改正しました。この基準(zhǔn)は、軽自動車、大型車両、オートバイ、モペット、および中古廃車両などを?qū)澫螭趣筏皮い蓼?。主な?nèi)容は以下の通りです：
（1）中古車の最低條件
2024年2月1日より、輸入中古車の最低要件をEuro 4/IVからEuro 5/Vに変更します。これには廃車両も含まれます。
（2）移行期間の要件
2024年末から2028年初頭にかけて、段階的に中古輸入車と新車（廃車代替新車を含む）をEuro 5/VからEuro 6/VIに移行させます。
（3）廃車両の要件
中古廃車両は、遅くとも2028年1月1日よりEuro 6d基準(zhǔn)への移行が必要です。
（4）オートバイの要件
軽便自動車およびオートバイの排出ガス規(guī)制を?qū)毪贰?025年2月1日からユーロ4を採用、2027年1月1日からはユーロ5を採用する。
原文リンク：Reducing harmful vehicle emissions from road transport | Ministry of Transport
稅関からのお知らせ
（1）規(guī)格と法規(guī)を理解する
輸入國または地域の関連基準(zhǔn)や法規(guī)を研究?理解し、各國の自動車排ガス排出基準(zhǔn)に対する理解を深め、関連する技術(shù)指標(biāo)を研究することを提案します。
（2）製品運(yùn)営の改善
自社製品の運(yùn)営改善を提案し、技術(shù)革新を強(qiáng)化し、エネルギー利用率の向上を通じて、新エネルギー、技術(shù)のアップグレードなどを通じて、車両の排気ガス削減の要求を達(dá)成します。
（3）通関要件の確認(rèn)
輸入契約を締結(jié)する前に、輸入業(yè)者や代理店に輸入國の通関要件を速やかに確認(rèn)し、到著後に必要な書類や製品仕様が現(xiàn)地稅関の要求に合致せず、不必要な損失が生じることを避けるべきです。
